Equinox è il solido SUV compatto di Chevy

CHATHAM, Massachusetts – L’Equinozio del 2023 offre a Chevrolet un concorrente solido e ben equipaggiato nel segmento altamente competitivo degli sport-utility (SUV) compatti.

La versione Premier AWD (trazione integrale) che abbiamo testato a Cape Cod la scorsa settimana si integra con altri modelli top di gamma del segmento, tra cui una suite completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), sistema di infotainment con navigazione e comfort/convenienza. servizi adatti per un veicolo di lusso o premium.

L'introduzione nel 2018 dell'ultima (terza) generazione dell'Equinox ha portato una forma più spigolosa e moderna lunga 183,1 pollici (72,6 pollici di larghezza, 65,4 pollici di altezza) per la targhetta consolidata. Alla base c'è una sospensione indipendente sulle quattro ruote con montanti di tipo MacPherson all'anteriore con molle elicoidali sintonizzate e barra stabilizzatrice ad azione diretta con una configurazione multi-link al lavoro nella parte posteriore.

Il sistema frenante servoassistito è dotato di antibloccaggio (ABS) insieme a rotori da 11,8 pollici nella parte anteriore e da 11,30 pollici nella parte posteriore. I cerchi in alluminio da 18 pollici sono montati con pneumatici per tutte le stagioni P225/60R18.

A fornire la motivazione è un motore a quattro cilindri turbo da 1,5 litri con doppio albero a camme in testa (con tecnologia di arresto/avvio automatico) che produce 175 cavalli e 203 piedi-libbre di coppia.

Il resto del propulsore combina una trasmissione automatica a sei velocità con un sistema di trazione integrale permanente (che può essere attivato/disattivato con la semplice pressione del pulsante montato sulla console).

Le prestazioni non sono il punto forte dell'Equinox AWD del 2023, ma forniranno una potenza più che adeguata per la guida di tutti i giorni, sia che si immetta in un'autostrada o che sfrecci lentamente su strade secondarie a più corsie.

Parlando della guida di tutti i giorni, abbiamo raggiunto 26,4 miglia per ogni gallone di benzina divorato, appena a nord della valutazione complessiva di 26 mpg della Federal Environmental Protection Agency (30 in autostrada, 24 in ambiente urbano).

Tutti i livelli dell’Equinox 2023 sono dotati del sistema Chevy Safety Assist, un elenco di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di base. Il pacchetto è composto da frenata automatica di emergenza (AEB); indicatore della distanza di sicurezza; avviso di collisione frontale; frenata pedonale anteriore (inclusa una spia arancione nel cluster quando viene rilevato un pedone davanti all'Equinox); assistenza al mantenimento della corsia con avviso di deviazione dalla corsia e abbaglianti automatici IntelliBeam.

Il livello di allestimento Premier top di gamma aggiunge l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore; avviso di traffico trasversale posteriore e monitoraggio degli angoli ciechi.

Il pacchetto opzionale Confidence & Convenience II ($ 1,745) sulla recensione Equinox ha aggiunto l'assistenza al parcheggio automatico (che può parcheggiare automaticamente il SUV in un parcheggio parallelo o perpendicolare); cruise control adattivo e HD Surround Vision (visione della telecamera a 360º).

L'Equinox condivide una caratteristica con altri prodotti General Motors: un avviso sul sedile dei pantaloni nel caso in cui uno degli ADAS rilevi un problema. Nello specifico, il conducente può scegliere tra un avviso acustico più comune o una vibrazione tattile nel cuscino (inferiore) del sedile del conducente. Ci vuole un po' di tempo per abituarsi, ma una volta preso confidenza diventa molto efficace: un virtuale "calcio nel sedere" se si presenta un potenziale pericolo.

Tutti i livelli di allestimento Equinox sono ben equipaggiati; il Premier top di gamma lo è ancora di più. All'interno della cabina a cinque posti ci sono 103,5 piedi cubi di spazio passeggeri e 63,9 piedi cubi di spazio di carico (con il secondo sedile ripiegato; 29,9 con il sedile in posizione verticale).

Superfici dei sedili in pelle con regolazione elettrica e memoria per il conducente, volante riscaldato e sistema di climatizzazione automatico a due zone completano questo elenco di dotazioni premium.

Il summenzionato pacchetto Confidence & Convenience II aggiunge ulteriori caratteristiche interne inclusa la ventilazione oltre al riscaldamento del sedile anteriore; riscaldamento del sedile posteriore per i due occupanti esterni e regolazione elettrica (incluso il supporto lombare) per il sedile del passeggero anteriore.

A completare il pacchetto opzionale Infotainment II ($ 1.125) c'è Chevrolet Infotainment 3 Plus con navigazione, che significa un touchscreen LCD a colori da otto pollici; riconoscimento vocale; Trasmissione audio Bluetooth; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless. Il resto del pacchetto è costituito da un sistema audio premium Bose a sette altoparlanti.