Rio Tinto US Borax diventa la prima miniera a cielo aperto a passare al diesel rinnovabile

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BORON, California--(BUSINESS WIRE)--Rio Tinto ha completato con successo la transizione completa dei suoi macchinari pesanti dal diesel fossile al diesel rinnovabile presso la sua sede di Boron, California, diventando la prima miniera a cielo aperto al mondo a raggiungere questo obiettivo pietra miliare. Il passaggio al diesel rinnovabile comporta una riduzione prevista di CO2 equivalente fino a 45.000 tonnellate all’anno, paragonabile all’eliminazione delle emissioni annuali di circa 9.600 automobili.

Sinead Kaufman, amministratore delegato di Rio Tinto Minerals, ha dichiarato: "Siamo orgogliosi che le nostre operazioni di borace negli Stati Uniti siano diventate la prima miniera a cielo aperto a gestire una flotta alimentata interamente da diesel rinnovabile. Questo è un eccellente esempio di ciò che accade quando partner interni ed esterni collaborano verso un obiettivo di riduzione delle emissioni di carbonio. Anche il sostegno dello stato della California è stato incredibilmente importante, poiché senza la loro visione tutto ciò non sarebbe stato possibile."

“La transizione di Boron è un primo passo importante e porterà senza dubbio a ulteriori opportunità per decarbonizzare le nostre operazioni globali. Il diesel rinnovabile è una delle numerose soluzioni di sostenibilità che Rio Tinto sta utilizzando per trasformare le sue attività”.

Una prima prova di passaggio dal diesel fossile al diesel rinnovabile in un camion statunitense per il trasporto di borace è stata condotta fino al 2022 in collaborazione con Neste e Rolls-Royce. Rio Tinto US Borax ha utilizzato Neste MY Renewable Diesel™ durante la prova. Realizzato con materie prime rinnovabili al 100% di provenienza sostenibile, come olio da cucina usato e scarti di grassi animali, l'uso di Neste MY Renewable DieselTM può ridurre le emissioni di gas serra fino al 75% durante il ciclo di vita del carburante rispetto al diesel fossile*. I risultati della sperimentazione hanno dimostrato che un camion alimentato a diesel rinnovabile ha fornito prestazioni e affidabilità simili a quelle dei camion alimentati a diesel convenzionale.

Sulla base di questi risultati positivi, Rio Tinto US Borax ha continuato a collaborare con Rolls-Royce, Neste, Environmental Protection Agency e Stato della California per la transizione completa della sua flotta di macchinari pesanti in loco al diesel rinnovabile alla fine di maggio 2023. Questa transizione comprende tutti i macchinari pesanti presenti nella proprietà, dai camion ai caricatori, e il diesel rinnovabile viene utilizzato anche per la sabbiatura.

Questa conversione al diesel rinnovabile sostiene gli obiettivi globali di decarbonizzazione di Rio Tinto, che includono una riduzione del 50% delle emissioni Scope 1 e 2 entro il 2030 e l’impegno a raggiungere lo zero netto entro il 2050. L’azienda stima le emissioni di carbonio derivanti dall’uso del diesel nei suoi la flotta mobile e il trasporto ferroviario rappresentavano il 13% delle emissioni Scope 1 e 2 nel 2022.

Note agli editori

Come concordato in vista delle assemblee generali annuali di Rio Tinto del 2023, un documento informativo sull'approccio del Gruppo alla transizione al diesel sarà pubblicato su riotinto.com nel terzo trimestre.

* La percentuale di riduzione delle emissioni di gas serra varia a seconda della legislazione specifica della regione che fornisce la metodologia per i calcoli (ad esempio EU RED II 2018/2001/EU per l'Europa e US California LCFS per gli Stati Uniti) e del mix di materie prime utilizzate per la produzione il prodotto per ciascun mercato.

Visualizza la versione originale su businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20230602005220/en/

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