Camion internazionali richiamati per dadi di bloccaggio

Notizie e brief sui trasporti per mercoledì 7 dicembre 2022:

Navistar sta richiamando circa 25.822 camion e autobus perché i dadi di bloccaggio a flangia esagonale, utilizzati nelle sospensioni e nei giunti dello sterzo delle unità interessate, sono stati trattati termicamente in modo improprio e potrebbero rompersi, secondo i documenti della National Highway Traffic Safety Administration.

Per quanto riguarda i camion, i camion interessati includono camion International CV Class 4/5 dell'anno modello 2021-2022, camion per carichi pesanti International HV 2022-2023, camion per carichi pesanti International HX 2023, camion per carichi pesanti International HX 2023, 2023 International LoneStar, 2023 International LT, 2023 International MV. autocarri medi e autocarri regionali 2023 International RH.

Il richiamo afferma che la rottura dei dadi di bloccaggio della flangia esagonale può causare una perdita di tensione, con conseguente instabilità dello sterzo e aumento del rischio di incidente.

I rivenditori sostituiranno gratuitamente i dadi di bloccaggio della flangia esagonale secondo necessità. Le lettere di notifica del proprietario dovrebbero essere spedite il 20 gennaio 2023. I proprietari possono contattare il servizio clienti di Navistar al numero 1-800-448-7825 con il numero di richiamo 22524. Il numero di richiamo di NHTSA è 22V-869.

I National Tank Truck Carriers hanno recentemente annunciato gli otto campioni finalisti per il concorso Professional Driver of the Year 2022-2023, sponsorizzato dalla Great West Casualty Company.

I finalisti includono:

Complessivamente, questi otto conducenti hanno accumulato 21,7 milioni di miglia senza incidenti in 230 anni di esperienza nel trasporto commerciale.

Il Gran Campione del concorso Professional Driver of the Year 2022-2023 sarà incoronato durante la conferenza annuale dell'NTTC, che si terrà dal 20 al 23 maggio 2023 a Boston.

Secondo NTTC, il Grand Champion fungerà da volto dell'industria delle autocisterne, rappresentando NTTC in eventi incentrati sulla sicurezza durante tutto l'anno e condividendo la missione di sicurezza ed educazione di NTTC con il grande pubblico.

La 100a classe di diplomati del Peterbilt Technician Institute (PTI) ha visto 10 diplomati del suo programma di tecnici avanzati di 12 settimanePeterbiltPeterbilt ha annunciato martedì che il Peterbilt Technician Institute (PTI) ha recentemente completato la sua pietra miliare della 100a classe.

I 10 diplomati del programma per tecnici avanzati di 12 settimane sono tra i quasi 1.000 tecnici certificati in fabbrica PTI che sono stati formati e collocati presso le sedi di assistenza dei concessionari Peterbilt dal lancio del programma nel 2013.

I diplomati del PTI hanno partecipato a una cerimonia di laurea alla quale hanno partecipato lo staff di Peterbilt e dell'Universal Technical Institute (UTI), nonché i loro nuovi datori di lavoro della rete di concessionari Peterbilt, tra cui Rush Peterbilt Truck Centers, Jackson Group Peterbilt, JX Truck Center – Peterbilt e TLG Peterbilt . La cerimonia di laurea ha rappresentato un traguardo per i diplomati PTI nel raggiungimento dei propri obiettivi e progressi per la rete di concessionari Peterbilt nel soddisfare la crescita e l'aumento della domanda di servizi ai clienti e massimizzare i tempi di attività.

"Siamo orgogliosi dei laureati e del prezioso contributo che daranno al settore con le conoscenze e le competenze tecniche necessarie per avere successo e massimizzare i tempi di attività per i nostri clienti", ha affermato Casey Theis, Technician Program Manager del Nord America.

PTI è un programma di collaborazione con UTI e funge da risorsa per la rete di concessionari Peterbilt per aiutare a reclutare e assumere tecnici altamente preparati formati in fabbrica. Con campus situati a Lisle, Illinois, e Dallas, Texas, ogni studente PTI ottiene le certificazioni di fabbrica Peterbilt che includono i motori Paccar MX-11 e MX-13 mentre intraprendono una carriera gratificante nel settore diesel.